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Oldsmobile Starfire

O Oldsmobile Starfire é um carro pouco conhecido no Brasil. O modelo fotografado em Punta Arenas, Chile, por Parados no Tempo é da terceira geração, produzida entre 1974 (já como modelo 75) e 1980. O automóvel subcompacto – para os padrões americanos – 2+2 possui modelos “irmãos” quase idênticos fabricados na mesma época: Chevrolet Monza e Buick Skyhawk; além do Pontiac Sunbird lançado um ano depois, em 1976. Todos baseados na estrutura do Chevrolet Vega, batizada de H-body pela GM. Em sua época, foi o menor carro sob o nome Oldsmobile desde a Segunda Guerra Mundial.

Chevrolet Chevette

Foi o primeiro veículo de passageiros de pequeno porte da General Motors, lançado no Brasil em 1973. Em 1983 foi feita um verdadeira reforma no design, que acabou durando até o fim de sua produção, em 1993. O modelo fotografado pelo Parados no Tempo é ano 1982. É comum encontrar Chevettes rodando pelas ruas, uma vez que o modelo alcançou um número expressivo de vendas – cerca de 1,6 milhões de unidades – e demonstrou ser bastante robusto, arrebatando uma legião de fãs.

Volkswagen Gol

Após 27 anos ele perdeu o título de carro mais vendido do país, entretanto não perdeu a majestade entre seus fãs.  Sua primeira geração, apelidada de Gol Quadrado, ainda é o melhor exemplo de admiração entre seus entusiastas.

 

 

Volkswagen Fusca 1300

Encontramos esse Fusquinha na cidade de São Francisco de Paula, no Rio Grande do Sul. Certamente um dos mais “parados” dos Parados no Tempo que já fotografamos. Por estar sem alguns dos vidros, conseguimos fotos do interior, o que fez o ensaio ficar bem interessante. Curta as fotos:

Volkswagen Polo

Produzido entre 1994 e o final de 1999 na Europa, a terceira geração do Polo do “Velho Mundo” tinha um projeto um projeto similar ao contemporâneo Seat Ibiza e contava com três opções motores: 1.0, 1.3 e 1.6 No Brasil foi vendido apenas na versão Sedã, batizado de Polo Classic. O exemplar acidentado da geração MK3 foi clicado por Parados no Tempo na Alemanha, durante viagem pela famosa Romantic Road.

Chevrolet Opala Comodoro

No nosso 83º ensaio, um Opala 83. A partir da revitalização em 1980, o Opala passou a ter linhas retilíneas no capô e porta-malas; com faróis, piscas e lanternas traseiras retangulares e envolventes. A placa traseira escondia o bocal de combustível (como no Corcel II). A versão Comodoro, modelo em questão, perdeu o status de topo de linha para o Diplomata em 1979, mas mantinha a aura de sofisticação. O Opala fotografado pelo Parados no Tempo se destaca por ser cupê e a álcool, o que o torna especialmente raro.

Volkswagen Gol

Após 27 anos ele perdeu o título de carro mais vendido do país, entretanto não perdeu a majestade entre seus fãs.  Sua primeira geração, apelidada de Gol Quadrado, ainda é o melhor exemplo de admiração entre seus entusiastas. O modelo “esquecido” e clicado por Parados no Tempo é um CL 1.6 1988.

Mercedes-Benz 230

Mercedes-Benz 230 Sedan. Os modelos 230 tiveram 6 gerações e o exemplar fotografado por Parados no Tempo pertence a gama fabricada entre 1968 e 1976. Esta geração, W114/ W115, contou com motores de quatro e seis cilindros e foi projetada pelo designer de automóveis francês Paul Bracq.

Chrysler Cordoba

O cupê de luxo da montadora americana foi fabricado entre 1975 e 1983, com três variações de motores, todos V8. Foi o primeiro modelo da empresa produzido especificamente para o mercado de luxo. Pelas plaquetas identificamos que o carro fotografado pelo PNT foi fabricado no Canadá, especificamente para exportação, em março de 1978. Um detalhe bastante interessante é o conta-giros colocado do lado de fora da cabine – sobre o capô – a exemplo do cobiçado Pontiac GTO The Judge.

Este exemplar foi clicado em Curaçao e estava a venda por 7.000 Florins das Antilhas Neerlandesas (moeda local). Isto equivale a cerca de R$9.800. Você encararia este projeto?