O Monza é fruto do Projeto “J” da GM, idealizado para estar no segmento entre Opala e Chevette. O “carro mundial” da GM teve como base o Opel Ascona alemão e foi lançado no Brasil em 1982. Sua tração dianteira era inédita entre os Chevrolet nacionais. Foi o carro mais vendido no país por 3 anos consecutivos (entre 1984 e 1986) quando já contava com a versão três volumes, de duas e quatro portas. O modelo flagrado pelas lentes de Parados no Tempo é de 1983.