Para agradar ao consumidor brasileiro, a Fiat lançou exclusivamente no Brasil o Tempra com carroceria duas portas. Com o deslocamento das colunas as portas ficaram ligeiramente maiores, deixando o design com um ar de cupê, ainda mais agressivo. A relação final da transmissão também foi encurtada, o que resultava em um desempenho um pouco melhor, porém com consumo e o nível de ruído piorados.